新聞中心
News Center
哈帝傅軍:用"機器+人"重定義O2O汽車服務
發(fā)布時間：2016-02-16
資本寒冬，燒錢的游戲已經(jīng)不再流行。在許多投資人眼里，O2O汽車服務幾乎已經(jīng)成為“放棄”的代名詞。融資環(huán)境艱難，導致上門洗車公司陸續(xù)死亡，甚至包括某些曾火爆一時的明星項目。
門內(nèi)的人開始出走，門外的人愈加遲疑，在這樣一個特殊的時期，哈帝機器人科技有限公司（下簡稱哈帝機器人）卻反其道而行，選擇在困難的2016年，大舉進軍O2O汽車服務領域。在對CEO傅軍的采訪中，電科技發(fā)現(xiàn)，哈帝的決策和信心來源于他對當下汽車后服市場幾個獨到的判斷。
判斷一：上門洗車是剛需 市場潛力驚人
哈帝機器人CEO傅軍是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一名老兵，曾在阿里巴巴深耕7年的他對市場有著比常人更為細致和敏銳的觀察。
傅軍告訴電科技，早在九年前，浙江就已經(jīng)有人在做上門洗車的業(yè)務。當時，國內(nèi)汽車保有量不高，再加上環(huán)境污染沒有現(xiàn)在這么嚴重，消費者洗車的需求不是那么頻繁，因此最終沒能形成規(guī)模。
如今的情況有所不同，“如果一輛車按一個用戶計算，現(xiàn)在的用戶規(guī)模已經(jīng)達到1.4億了（據(jù)電科技驗證，這一數(shù)字與截至2015年上半年官方公布的中國私家車保有量基本相符），相當于淘寶網(wǎng)誕生時候網(wǎng)民的數(shù)量。”按照傅軍的估計，汽車后服市場的實際用戶規(guī)模要倍數(shù)于此，因為一輛車背后的用戶往往不止一個人。
但上門洗車并不能簡單地與汽車后服等同起來，在O2O洗車公司一家接一家的倒下之后，已經(jīng)有人開始懷疑，上門洗車會不會就是傳說中的“偽需求”。在這一點上，傅軍認為，傳統(tǒng)的洗車體驗需要用戶將車開導指定地點并排隊等候，時間成本高，用戶體驗差。并且國內(nèi)車主的居住環(huán)境以樓房式的小區(qū)為主，不具備自己洗車的場地條件。由此看來，上門洗車的市場需求是切實存在的。
判斷二：硬件是目前O2O汽車服務的核心所在
既然是消費剛需，那么為什么這么多的洗車初創(chuàng)公司還是難逃死亡的命運呢？在創(chuàng)立哈迪機器人之前，傅軍團隊也進行了長達半年的調(diào)研和試錯。
為了能好地了解用戶需求，優(yōu)化業(yè)務流程，傅軍親自上陣，在前線做了三個月的洗車工。在服務中，傅軍發(fā)現(xiàn)，電動車+噴壺的上門洗車方式效率低、質量差、干擾多，不僅利潤微乎其微，用戶的滿意程度還不高，可以說是吃力不討好。
事實上，這也是當時幾乎所有上門洗車團隊所共同面臨的問題。那么這些問題的關鍵結點又在哪里呢？
傅軍仔細回顧了上門洗車行業(yè)的發(fā)展歷程，將問題的關鍵鎖定到“硬件”這一點上。他認為，移動洗車機發(fā)展到現(xiàn)在，都只不過是幾種工具的簡單疊加，且不去論服務效果，就連基本的上路、安全問題都沒有解決。硬件標準化，或許就是改變這一行業(yè)的機會所在。
在確定這一方向之后，哈帝成立之初便將技術攻關和產(chǎn)品研發(fā)作為公司的一大工作重點。近百人的研發(fā)團隊，一千多個日夜的精心打磨，哈帝HADrobot-H1型智能汽車服務機器人終于誕生了。據(jù)悉，該設備擁有近百項專利技術。
“我們的機器人可以到任何地方去，不僅可以洗車，汽車美容店能做的項目哈帝都能做。我們將相對傳統(tǒng)洗車項目的四步流程簡化為一步，并且不對車身造成任何傷害。”提起自家的產(chǎn)品，傅軍顯得十分驕傲。
左側為傳統(tǒng)上門洗車 右側為哈帝機器人洗車
通過對溶劑配比、耗材選擇等每一個細節(jié)的反復試驗和嚴格把控，哈帝用技術實現(xiàn)了洗車品質和效率的雙重提升。而項目的橫向拓展，則為上門服務帶來了更多的盈利點。
判斷三：人才是服務價值最終創(chuàng)造者
除了技術以外，哈帝還有一套獨特的經(jīng)營方式用來解決服務人員責任心和用心程度的問題。
“用社會化的資源解決社會化的需求，社會化的團隊去解決社會化的問題，我們總體思想都是以這個模式在設計這個公司的整體業(yè)務。”傅軍用平臺思維來解釋公司的運營模式。
洗車看似是一件很簡單的事，背后涉及到的單位和個人遠比想象中的要復雜，物業(yè)、保安、4S店都有可能成為利益相關方。“對人的信任在組織體系之外有一定的權重，服務的價值要靠人去創(chuàng)造和維持。”傅軍認為，至少在未來十年內(nèi)服務行業(yè)還是離不開“機器+人”的模式。
目前，哈帝智能汽車服務機器人項目還在淘寶眾籌平臺上進行眾籌。離截止時間還有半個月的時間，眾籌金額已經(jīng)完成了預定目標的三倍多。預計今年5月開始大規(guī)模上市。
借智能機器提升工作效率、降低工作強度，依靠人去實現(xiàn)的服務體驗。哈帝機器人，正在試圖用自己獨特的方式為O2O汽車服務市場帶來一些改變。